제품 핵심
전도성 흑연 양극판은 고순도 흑연(탄소 함량 99.95% 이상)을 모재로 사용하고 **압축 성형, 등압 성형 또는 압출 등의 고급 성형 기술과 표면 개질 공정(예: 탄소 코팅, 금속 도금)이 통합**되어 있습니다. 핵심 가치는 기존 양극판(금속, 수지-기반)의 세 가지 주요 문제점을 해결하는 데 있습니다.
- 산성 연료 전지 환경에서 "부식-으로 인한 전도성 저하"를 제거합니다.
- "높은 접촉 저항으로 인한 에너지 손실"을 줄입니다.
- 차량 탑재/휴대용 시나리오에 대한 '구조적 강도'와 '경량 수요'의 균형을 유지합니다.-
기술적 매개변수(업계 주류 표준 및 빅데이터 통계 기반)
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매개변수 카테고리 |
사양 범위 |
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기본 재료 |
고-순도 흑연(탄소 함량 99.95% 이상) |
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성형 공정 |
금형 프레싱 / 냉간 정수압 프레싱 |
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전기적 성능 |
체적 저항률: 20μΩ·m(RT) 이하 |
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열 성능 |
열전도율: 150~300W/m·K(RT) |
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기계적 성능 |
굴곡 강도: 40 MPa 이상; 압축 강도: 120 MPa 이상 |
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부식 저항 |
체중 감소: 0.1 mg/cm² 이하(98% H2SO₄, 80도, 100h) |
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구조적 매개변수 |
두께: 1~5mm; 흐름 채널 공차: ±0.05mm |
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환경 적응성 |
작동 온도: -40~85도; 작동 습도: 10~95%RH |
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서비스 수명 |
10,000시간 이상(연속운전) |
제품은 개인화된 맞춤화를 지원합니다.
핵심 기능
매우-높은 전도성 및 열 전도성
체적 저항률이 20μΩ·m(RT) 이하이고 열 전도성이 150~300W/m·K인 연료 전지 스택의 내부 저항을 효과적으로 줄여 균일한 열 분포를 보장하고 국부적인 과열을 방지합니다(자동차 연료 전지 프로젝트의 68%에서 가장 큰 문제).
우수한 내식성
산성 전해질(예: 양성자 교환막) 및 높은-습도 환경으로 인한 부식을 방지합니다. 0.5mol/L H2SO₄ 용액에서 5000+시간 연속 작동 후에도 뚜렷한 성능 저하가 없습니다(90% 고정식 및 이동식 연료 전지 시스템의 내구성 요구 사항 충족).
정밀한 구조 및 밀봉
치수 공차 ±0.05mm의 일체형 흐름 채널(폭 0.5~2mm, 깊이 0.3~1.5mm)로 수소/공기의 균일한 분포를 보장하고 유체 교차{5}}누출을 방지합니다(스택 실패 원인에 대한 빅데이터에 따라 스택 효율에 중요).
경량 및 높은 기계적 강도
전도성 흑연 양극판은 밀도가 1.7~1.9g/cm²(금속 양극판 밀도의 1/3)로 스택 무게를 20~30% 줄입니다. 또한 굴곡강도 40MPa 이상, 압축강도 120MPa 이상으로 스택 체결력을 견디고 차량 진동 및 충격에 적응할 수 있습니다.
장기-안정성 및 낮은 유지 관리
부식 방지 코팅이-필요하지 않으며(코팅 벗겨짐 위험 방지), 서비스 수명이 10,000시간 이상입니다(수소 연료 전지 자동차에 대한 8년/160,000km 보증 요구 사항 충족).
응용 분야
수소연료전지차
승용차, 상용차, 트럭용 PEMFC(Proton Exchange Membrane Fuel Cell) 스택의 핵심 부품입니다. 전류 전도, 반응 가스(H2/공기) 분배, 물/열 제거를 담당합니다.
분산 에너지 시스템
가정용/산업용 연료전지 발전(1~100kW)에 사용되며, 저소음 및 제로 배출로 안정적인 전력 출력을 제공합니다(재생 에너지 저장이 필요한 지역에서 인기).
휴대용 전원 공급 장치
야외 작업(군사, 현장 탐사) 및 긴급 구조를 위한 경량 연료 전지 파워 팩에 통합되어 기존 리튬 배터리를 더 긴 내구성으로 대체합니다.
철도 운송 및 해상
수소{0}}열차 및 선박에 적용되어 열악한 환경(다습함, 염수 분무)에 적응하고 내식성이 우수합니다.
에너지 저장 시스템
태양광/풍력 에너지 저장 시스템과 결합하여 "재생 에너지 + 연료 전지" 하이브리드 에너지 저장의 핵심 부분 역할을 하며 그리드 안정성을 향상시킵니다.
인기 탭: 전도성 흑연 양극판, 중국 전도성 흑연 양극판 제조 업체
